Pompa beton ini dilengkapi dengan sistem hidraulik yang efisien, pergantian kecepatan tinggi baru dengan efisiensi pertukaran pemompaan ditingkatkan sebesar 12%.Teknologi paten segel tahan air silinder utama, secara efektif mencegah air memasuki sistem hidrolik untuk menghindari emulsi oli hidrolik;Sistem katup S canggih pada pompa trailer beton memiliki kinerja penyegelan yang baik, suku cadang cepat aus yang ekonomis dan tahan lama, penggantian mudah;Komponen hidrolik dan kelistrikan mengadopsi merek terkenal internasional dengan keandalan tinggi.
1. Loop hidrolik terbuka ganda dengan dua pompa, membuat keseluruhan sistem hidrolik lebih sederhana.
2. Dibandingkan dengan produk dalam negeri, sistem kendali listrik paling sederhana, jumlah elemen paling sedikit & tertinggi.
3. Peralatan jarak jauh nirkabel nyaman untuk pengoperasian jauh.
4. Mengadopsi saklar kedekatan dalam silinder hidrolik dapat mewujudkan perubahan arah tanpa sentuhan, yang memastikan bahwa arah berubah dengan andal.
5. Desain hopper dan katup S mengadopsi perangkat lunak I-DEAS untuk menghitung, dengan kekakuan yang baik untuk menghindari fenomena distorsi hopper dan kerusakan katup S.
Pompa Hidraulik Kawasaki adalah salah satu bagian terpenting dari pompa beton, yang menghasilkan tekanan hidrolik untuk mengantarkan beton ke lokasi kerja.
Perangkat pelindung poros spline tabung-S khusus dirancang untuk mengurangi frekuensi penggantian tabung-S dan mengurangi biaya perawatan.
Perangkat pelindung poros spline tabung-S khusus dirancang untuk mengurangi frekuensi penggantian tabung-S dan mengurangi biaya perawatan.
1) dilengkapi dengan remote kontrol, pengoperasian sederhana.
2) Jika sakelar kedekatan gagal, sakelar dapat bekerja secara normal saat sakelar dihidupkan, tanpa membuang beton dan mengurangi kesulitan pembersihan pipa secara manual.
3)PLC, Omran.
1) Mesin diesel merek terkenal Cina, tenaga kuat, hemat bahan bakar
2) dapat disesuaikan sesuai kebutuhan klien, misalnya: Cummins, Deutz, Yuchai, dll.
1) Mesin diesel merek terkenal Cina, tenaga kuat, hemat bahan bakar
2) dapat disesuaikan sesuai kebutuhan klien, misalnya: Cummins, Deutz, Yuchai, dll.
1).Dinginkan oli hidrolik untuk meningkatkan stabilitas sistem hidrolik dan masa pakai suku cadang.
2).Dibandingkan dengan jenis tabung tembaga tradisional, area pertukaran panas per satuan volume sangat meningkat, yaitu 10-20 kali lipat dari struktur jenis tabung tembaga tradisional, dan efisiensi pertukaran panas sangat baik.
Barang | HBTS40-10-82R | HBTS60-13-129R | HBTS80-16-140R | HBTS90-18-176R |
Tipe Katup Distribusi | Katup S | Katup S | Katup S | Katup S |
Diameter Saluran Keluar | Ф150mm | Ф180 mm | Ф180 mm | Ф180 mm |
Mesin diesel | 82kw | 129kw | 140kw | 176kw |
Tipe Sirkuit | Rangkaian terbuka | Rangkaian terbuka | Rangkaian terbuka | Rangkaian terbuka |
Tekanan Pemompaan | 28 MPa | 32 MPa | 32 MPa | 32 MPa |
Tekanan Pencampuran | 6-8 MPa | 6-8 MPa | 6-8 MPa | 6-8 MPa |
Tangki minyak | 370 liter | 560 liter | 560 liter | 560 liter |
Menyampaikan Jarak (Vertikal/tingkat) | 120/500m | 120/500m | 160/800m | 360/1200m |
Diameter Agregat | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
Dia.Pipa Pengiriman | Ф125mm | Ф125mm | Ф125mm | Ф125mm |
Pipa | 100 m | 150 m | 150 m | 150 m |